Actividad fundada por Club C5 España - Hydractives, en la que desde el año 2009, y hasta el año 2015, colaboró Automoviles Citroën España, S.A.
Nuestra Asociación agradece la colaboración de CITROËN durante estos años, y de manera especial a su Director General, Directora de Comunicación y Jefe de Prensa, que ejercieron este cargo hasta el año 2014.
La Macro KDD Citroën:
Club C5 España – Hydractives, fundador e impulsor de la Macro KDD Citroën da comienzo a esta actividad en el año 2008, después de su exitosa fundación.
Esta Entidad, registrada como Asociación Sin Ánimo de Lucro como así consta en el Registro Nacional, impulsa esta actividad desde sus orígenes sin obtener ningún tipo de beneficio propio o/y personal de ámbito económico, dadas sus características estatutarias.
Esta actividad, surge del espíritu Citroën que impulsa la Asociación desde sus inicios, de la que quiere hacer partícipes a todas y cada una de las comunidades existentes en España.
En su primera edición, en el año 2008 Club C5 España- Hydractives realizó una convocatoria global mediante foros y blogs, en la que se logró una participación próxima a los 100 vehículos, una cifra muy bien posicionada para una primera actividad nacional.
En el año 2009, con motivo del 90 aniversario Citroën, Automóviles Citroën España S.A se une a la iniciativa colaborando activamente en todo lo relacionado con la Concentración, mostrando su lado más humano, además de compromiso FAN-MARCA que tanto había promovido su fundador, André Citroën.
Poco a poco, la Concentración ha adquirido un volumen más amplio, mostrando una mejora global tanto en asistencia como en compañerismo, modelos presentes, etc, algo que sin duda alguna logra atraer año tras año a más usuarios de la Marca.
Esta actividad, cuenta con un Equipo de Organización de más de 50 voluntarios, que colaboran en la planificación y organización sin obtener ningún tipo de beneficio, más allá de la satisfacción personal propia, fiel a los principios de la Entidad impulsora y responsable de la Concentración.
La participación de Clubs destacables, como Hydractives, C4atreros, Club Saxo, Xsara Usuarios, y un largo etc, gente que comprende el esfuerzo a coste cero de la organización, además de ser fanáticos de la Marca, logran aportar a la actividad una importancia todavía mayor, mostrando un crecimiento continuado en la asistencia, y una satisfacción calificada en el 50% de 10, y de media global un 9, algo único hasta hoy en estas actividades.
Desde el año 2010, y a causa del gran crecimiento, la organización ha decidido crear dos portales de Actividades Citroën, MACRO-KDD.ES y CITRO-FAMILY.ES, a fin de que las novedades de actividades sean más fluidas, evitando así publicar cada pocas semanas las actividades en los Foros y Comunidades, y permitiendo además una mayor comunicación y facilidad de inscripción.
En las actividades del año 2011, incluyéndose la Macro KDD y las Actividades CitröFamily, participaron un total de 841 personas listadas, entendiéndose que no todas han cumplimentado la encuesta de participación.
¡Gracias por hacer de esta iniciativa no lucrativa la Mayor Actividad Fan Automovilística de España!
Con la propuesta de Hydractives España, 3 meses de gestación, y con la colaboración de C4atreros, Club Saxo, Foro Citroën C2, Club Ax, Club ZX, Club 2cv, Plataforma adoro los chevrones, Xsara Usuarios, Club BX, LHMmaniacos entre otros clubs Citroën de la red se ha creado la 1ª Macro KDD Citroën en España.
La Macro KDD se realizó en Kinépolis, el 15 de marzo del 2008, y contó con la asistencia de un gran número de vehículos Citroën entre los que se encontraban C5, C4, C3, C2, Xantia, Xm, Jumpy, DS, CX, 2CV, Visa, BX, Saxo, Xsara entre muchos otros, tantos, que no logramos hacer una foto general de grupo en la que apareciese una unidad de cada modelo.
La Macro KDD se realizó en Kinépolis, el 15 de marzo del 2008, y contó con la asistencia de un gran número de vehículos Citroën entre los que se encontraban C5, C4, C3, C2, Xantia, Xm, Jumpy, DS, CX, 2CV, Visa, BX, Saxo, Xsara entre muchos otros, tantos, que no logramos hacer una foto general de grupo en la que apareciese una unidad de cada modelo.
Tal y como se hablara, dado el número de asistentes y la importancia del acontecimiento, hydractives.com creó un canal para emitir en directo la Macro KDD, alcanzando un total de más de 300 espectadores.
Como en todas las KDD´s el motivo principal era reunirse, conocerse y charlar de nuestros coches, aunque en esta había un motivo mayor, ver toda la gama desde el Citroën más moderno, hasta el más antiguo. Además, hubo un planning distinto a las anteriores, ya que en esta se incluyó comida en la Sierra, y una ruta, en la que también hubo el denominado tramo "tramo", al cual asistieron principalmente los compañeros del Club Citroën C2, a los que le agradecemos su magnífica actitud y colaboración, los compañeros del Xantia, algún C4 y los C5´s de Club C5 España – Hydractives.
A la hora de comer, nos reunimos miembros de diversos Clubs, principalmente del Club Citroën C2 e Hydractives. Entre las delicias que llevaron los compañeros, destacaba sin duda la super tarta de Gringof y el lote ibérico de Chevrondorao que sin duda llamaron la atención (véase foto).
La jornada fue maravillosa, pese a que tuvimos algún percance con el Windows Vista, existiendo así instantes en los que tuvimos que cancelar la emisión en directo.
Sin duda esta KDD ha dejado marcado a más de uno, y por ese motivo desde Hydractives España nos comprometemos a promover las siguientes Macro KDD´S de forma Anual.
Añadir también, que el equipo de Hydractives España agradece la participación de todos los clubs Citroën de la red, ya que para nosotros esta KDD ha significado mucho más de lo habitual, dado que hydractives.com comenzó a funcionar al 100% en Enero de 2008 y esta KDD no solo era una KDD, sino que era para nosotros nuestra 1ª gran KDD porque que en ella nos conoceríamos muchos de los miembros de la comunidad.
Para aquellos que todavía no habéis visto la galería fotográfica de la Macro KDD, deciros que podéis visitarla desde la Zona Galerías Fotográfica del Club C5 España. Recordad que para acceder a las galerías debéis de tener el password que podréis conseguir solicitándolo a los administradores y moderadores del foro, ya sea vía mail o MP.
Esperamos que nos acompañéis en las siguientes concentraciones Citroën, ya que en esta lo que ha quedado claro es que somos UNA GRAN FAMILIA que debe de permanecer unida durante mucho tiempo.
Si deseáis poneros en contacto con el equipo por algún motivo, hacedlo preferentemente vía mail.
Para acceder a los espacios de navegación de este evento, haz click en los enlaces "Menú Macro KDD 2008".
El día 4 de Abril del 2009, se celebró en Kinépolis (Ciudad de la Imagen), Madrid, la 2ª Macro KDD Citroën.
En esta ocasión uno de los motivos principales de la reunión fue celebrar el 90 aniversario Citroën, motivo por el que, por primera vez en la península, Automóviles Citroën decidió colaborar activamente en la concentración, pasando así a ser patrocinador oficial de la que sería denominada 2ª Macro KDD Citroën 90 Aniversario.
En este evento, Citroën presentó la nueva imagen corporativa, (sus nuevos chevrones) y celebró con sus usuarios este 90 aniversario.
A partir de las 10:30 de la mañana, los usuarios y amantes de la marcan pudieron disfrutar de un ambiente amenizado por los clubs asistentes y por Citroën.
Las actividades programadas por Citroën España se realizaron dentro de la Sala conocida como "Espacio Lumiere" del complejo cinematográfico de Kinépolis Madrid.
Durante el desarrollo de la misma se pudo gozar de una serie de actividades ofrecidas por Citroën España con las que se pudieron conseguir regalos de la marca y disfrutar de una jornada divertida junto a nuestros apreciados vehículos.
Por otro lado, también contamos con la exposición de la nueva gama del C3 Picasso, con el que pudimos ver en directo el nuevo modelo, que hasta este día no estaba expuesto en toda la Red de concesionarios Citroën.
Al igual que en años anteriores, no faltaron vehículos de todas las épocas, gracias a lo que pudimos completar la gama al completo partiendo del 11B, DS... hasta el actual Citroën C5, pasando por el C3 Picasso de la mano de Citroën España o el esperado Citroën C6 ofrecido por Rubén Sabucedo, Presidente de Grupo Hydractives y miembros de la directiva de Citroën España que se unieron de forma abierta a la concentración como fue el caso de Begoña, la Directora de Comunicación y Relaciones Institucionales.
Durante la mañana se proyectó la película del 90 aniversario Citroën gracias a la que pudimos realizar un pequeño viaje por la historia de la marca.
Antes de ofrecer un pequeño resumen fotográfico del evento, queremos agradecer a todos los Clubs participantes en esta concentración su asistencia y colaboración, especialmente a C4atreros, Club C2 España , Club Saxo y Club BX por su colaboración desde el primer momento, no solo en su gran número de asistentes sino que también en la organización del evento.
Por otro lado, agradecer a su vez a Automóviles Citroën su colaboración con los Clubs Citroën de España por habernos brindado una magnífica oportunidad como ha sido esta en su 90 aniversario, especialmente a aquellos miembros que celebraron el evento entre nosotros como fue el caso de Luis Porro y Begoña Ruiz. También agradecer a todo el equipo de organización de QuidQuid su magnífica labor con la elaboración del evento, en especial a Mariquilla por haber sabido dirigir el proyecto adaptándose a nuestras necesidades y teniendo siempre en cuenta la idea inicial del organizador.
A continuación os dejamos una integración de la Galería mediante Picassa. (Suprimidas imágenes por adaptación a web en la actualización NOVIEMBRE 2011).
La edición 2009 fue apoyada por Automóviles Citroën España, S.A.
El día 27 de Marzo del 2010 se celebró en Kinépolis la tercera edición de la Macro KDD Citroën anual, una concentración que reúne a todos los clubes, usuarios y personas interesadas en la marca de los chevrones.
Esta concentración comenzó a realizarse en el año 2008 de mano del Presidente de Hydractives España junto con su Equipo de Administración, contando con aproximadamente 100 vehículos Citroën. En el año 2009, Citroën España se une al evento para celebrar junto a los usuarios el 90 Aniversario Citroën, logrando superar los 300 coches y 700 personas. En esta edición 2010, la concentración logró reunir a más de 500 Citroën de todas las épocas y a más de 800 asistentes.
Aunque muchas veces la realización de estos eventos parece fácil, reunir a un número tan amplio de asistentes hace que aparezcan diversas dificultades, por ello la " Macro KDD Anual Citroën"comienza a organizarse aproximadamente entre 8 y 6 meses antes, de manera que se pueda establecer una estimación fiel de asistentes, y así adaptar el evento a los usuarios. Además, gracias a la participación y colaboración de Citroën España se ha logrado incorporar, juegos, actividades y animación en el evento, haciendo que el interés de esta surja en toda la familia, incluyendo los más pequeños, recordando así la iniciativa del fundador de Citroën, que en sus inicios intentaba lograr el sueño de hacer que las primeras palabras de los niños fuesen "papá, mamá y Citroën"·
Tras esta pequeña introducción, os ofrecemos un breve resumen de la que se denominó DS3ª Macro KDD Citroën 2010, nombre con el que Hydractives bautizó a la 3ª Macro KDD Citroën 2010 con el fin de hacer tributo al Citroën DS3, vehículo de la nueva línea DS que Citroën presentaría en el año 2009, y que sacaría al mercado con el DS3 en abril del 2010. Curiosamente, la numeración del DS3 coincide con el número de la edición de este evento.
Este año, al igual que en los anteriores, la concentración se realizó en la Ciudad de la Imagen, Pozuelo, Kinépolis, Madrid y en ella participaron diversos clubes como fue el Club Citroën C5, Club Citroën C6, Hydractives España, C4atreros, Club C3, Club C2, Club DS3, Club Saxo España, ZX Club España, XTCE, XsaraUsuarios, Club C4 Picasso, Club Xantia, Club 2cv, Club AX, Club GS/GSA, Lhmaniacos, Club CX, Club Traction Avant y Club DS entre otros.
La concentración comenzó a las 10:15 de la mañana, aunque los miembros del Equipo de Organización de Hydractives España comenzaron la preparación del evento a las 2:30 de la madrugada del día 27 de marzo, debido a que las dimensiones del evento precisaban un montaje de varias horas. En torno a las 4 de la madrugada, el Equipo que contaba en este momento con un primer Stand montado y 7 vehículos posicionados se vio sorprendido por una redada policial llevada a cabo por la Policía Local de Pozuelo, que de forma desautorizada accedió al recinto propiedad de Kinépolis donde se realizaba la misma, rodeando con 5 vehículos de patrulla a toda la organización. En un primer momento el principal organizador intentó entablar diálogo con los miembros de la autoridad para cuestionarles sobre lo que pasaba en estos momentos, debido a que su entrada en el recinto, además de desautorizada, incluyó derrapes, sirenas y formas poco apropiadas para rodear a un grupo de personas que realizaba una labor totalmente legal en una propiedad privada. Tras un intento de diálogo, se rechazó cualquier tipo de explicación bajo un "alto, no se muevan, guarden el móvil". Contando con todos los permisos y autorizaciones, el organizador, que en estos momentos gestionaba los primeros montajes contactó con los encargados de Kinépolis, con los que se solucionaría este mal entendido creado de forma ilógica por la Policía. Finalmente quedó en un susto, o tal vez en una anécdota, pues según explicaron propios miembros del cuerpo, suelen realizar intervenciones al estilo Hollywood de forma habitual.
Pese a alguna pequeña sorpresa en horario de montaje, la concentración 2010 se desarrolló de forma normal, y ha sido clasificada en todos los clubs y foros como MAGNÍFICA y PERFECTA. Gracias a la colaboración de Citroën, este año entre las actividades hubo diferentes tipos de videoconsolas mediante las que se proclamaría ganador el usuario que mas puntuación obtuviese, un podio con un banner hinchable en el que los asistentes harían una foto con su coche [Fotos al final de la web], un servicio de catering y un regalo seguro que consistía en una gorra Citroën, pulsera y pase de juegos que se facilitaba en la entrada de la concentración.
Antes de dar paso a las fotografías, nos gustaría agradecer en primer lugar a Rubén Sabucedo(Sabu) la gestión realizada en este evento, pues ha sido el promotor la Macro KDD Citroën Anual desde sus orígenes y la persona que continúa realizando este evento de primera mano. A Joaquín Requejo (Tango) su gran cooperación en calidad de miembro coorganizador, pues sin el no se podrían llevar a cabo las relaciones con las concesiones. Al Equipo y Socios del Club C5 España - Hydractives su gran participación y apoyo, demostrando su interés en el evento, no solo participando, sino estando desde altas horas de la madrugada en el recinto para lograr que todo saliese perfecto, especialmente a los Miembros del Equipo de la zona Asturias, Galicia y Madrid. A los clubes por su asistencia, especialmente al Club Saxo por su gran participación, y a los clásicos, por seguir acercándose a estas concentraciones sabiendo el esfuerzo que les supone a muchos llegar. A todos los asistentes libres y de otros clubes, por llegar desde puntos muy lejanos de la geografía española, demostrando así otro año mas que la pasión por la marca de los chevrones va en aumento. A Citroën Uceda, por la cesión de los vehículos de exposición. A Citroën España por su participación y colaboración, pues nos ha demostrado otro año más que Citroën SI cree en sus usuarios y quiere estar junto a ellos. Sin su ayuda, este evento sería casi imposible de realizarse. GRACIAS CITROËN!
GRACIAS A TODOS LOS QUE HABÉIS COMPARTIDO ESTE DÍA CON NOSOTROS.
Todas las imágenes del podio están colgadas en la sección correspondiente. Estas fotografías han sido realizadas y cedidas por Citroën España.
Gracias por asistir a la concentración, y os esperamos en el año 2011.
Un año más, gracias a la propuesta de Club C5 España - Hydractives, colaboración de Automóviles Citroën España y participación de todos los Clubs de Fans Citroën de España, se llevó a cabo la IV Macro KDD Citroën 2011.
La concentración, bautizada como "El Legado de André Citroën" logró que los asistentes pudieran realizar un recorrido desde los inicios de la marca, hasta un futuro tal vez no muy lejano, gracias a la participación de un Citroën Type A de 1919, y del GT by Citroën, un modelo traído en exclusiva para un evento fan de gran envergadura que cada año gana asistencia.
La participación multitudinaria, junto con los aniversarios de modelos como el Citroën ZX o Citroën C5, hicieron que la asistencia aumentase notablemente en algunos Clubs, siendo sin duda alguna el Club Citroën C5 España el más participativo, con una cifra de 76 vehículos. Igualmente, el aniversario del Club DS3 España, así como la participación de Comunidades de nueva creación, como el Club C-Crosser o el C4 B7, hicieron que el número de asistentes se incrementase todavía más, algo que irá ocurriendo en mayor número con el paso de los años.
AGRADECIMIENTOS ESPECIALES A CLUBS:
- Hydractives España, Club Citroën C5 y Club Citroën C6: Por su gran implicación en el evento.
- DS3 Club España: Por su participación en la caravana, organización y primer aniversario como Club del DS3.
- Club ZX España: Por sus 20 años de ZX, participación y actitud intachable.
AGRADECIMIENTOS A CLUBS:
- A todos los Clubs Citroën: Por hacer posible que el espíritu citroenista español siga aumentando a pasos agigantados. Sin su participación y colaboración este evento sería imposible de realizar.
AGRADECIMIENTOS ESPECIALES:
- Rubén Sabucedo: Por sus 4 años de organización y promoción de la Macro KDD Citroën.
- Automóviles Citroën España: Por su participación y colaboración con los clubs. Su implicación al traer un modelo tan destacable como el GT By Citroën demuestra nuevamente el significado de los fans y usuarios para la marca.
El agua y el frio no son motivo para no participar en una Concentración Fan Citroën.
Lo habían comprobado en Córdoba, Galicia y Asturias, pero la Macro KDD Citroën lo ha dejado claro. La lluvia y el frio no son motivos para no participar en una Macro KDD Citroën. El Citroën DS5 Hybrid4, C4 Aircross y C-Zero fueron los modelos destacados de la jornada, que junto con la compañía de los Clubs de Fans de la Marca lograron convertir la Macro KDD en la mayor actividad Fan automovilística de España.
Una fecha especial, participación masiva y una fabulosa organización fueron los tres principales pilares de la Macro KDD Citroën 2012, que organizada por Hydractives España celebró sus cinco años de vida en España, en los que no ha dejado de cosechar éxitos año tras año.
La participación se ubicó en torno a los 400 vehículos y más de 700 personas, cifra que se vio afectada por la situación climatológica, que impidió participar principalmente a Clubs de vehículos clásicos, como el 2CV, DS-ID o Traction Avant España, en este último caso colaborador de la Macro KDD Citroën y vehículo de máximo reconocimiento en el ámbito de clásicos Citroën.
La jornada comenzó a las 10:40h, momento en el que finalizó el montaje de actividades y organización de zonas clave, que había comenzado durante las 03:00h de la madrugada y en la que estuvieron implicados miembros de diversos Clubs como Hydractives España (Organizador), Club DS3 España (Colaborador), Club DS5 España (Colaborador) o Club ZX España (Colaborador), además del equipo de montaje propio.
Como en años anteriores, y gracias a la colaboración de Automóviles Citroën España, se puso a disposición de los asistentes un conjunto de actividades exteriores, que aunque se vieron modificadas por causas climatológicas, lograron amenizar la jornada tanto a pequeños como adultos.
Un grupo de chutómetros permitió a los Fans ganar una miniatura homologada por Citroën de fabricación NOREV tan solo por meter el balón en la portería, levantando el interés de pequeños y adultos que generalmente tienden a coleccionar estas pequeñas miniaturas, con el plus de que muchos de los participantes se llevaron su vehículo en miniatura a casa.
Un C-Zero de pruebas.
Tras el éxito cosechado en anteriores ediciones de Concentraciones Autonómicas Fan Citroën, especialmente en Galicia, la organización no quiso perder la oportunidad de brindar a los participantes la posibilidad de probar un vehículo eléctrico, actividad que se convirtió en una de las zonas más demandadas por los participantes en la Macro KDD Citroën, superando más de 75 pruebas en el recinto y 10 externas, limitadas por la lluvia y disponibilidad horaria
En la parte central del parking y expuestos sobre alfombra de gala lucieron los Citroën DS5 Hybrid4 y C4 Aircross, que rodeados de vehículos pertenecientes al Club DS3, Club DS4 y Club DS5 se convirtieron en el centro de atención de todos aquellos que hacían su entrada por el pódium, que una vez más se posicionó en la zona central, dando la oportunidad de tener una foto recuerdo con el coche a todo aquel que desease pasar sobre él. Al paso por el mismo, cada participante introdujo un balón en una cesta, cuyo fin era reflejar la cesión de un balón-luz por vehículo participante, que Automóviles Citroën España donará a la fundación Dame Vida, cuyo responsable tenía previsto realizar un breve concierto que finalmente decidió cancelar por supuesto riesgo de electrocución.
Al igual que en ediciones anteriores se dispuso de un servicio de catering en el que los participantes podían disfrutar de bebidas y bocadillos. El cambio en el servicio de catering fue acogido con agradecimiento por parte de los asistentes, al considerarlo “desenfadado” y “de a pie” en comparación con los años anteriores, por lo que sería un punto positivo.
La asistencia de Clubs se mantuvo prácticamente como en años anteriores, sorprendiendo positivamente la participación de usuarios con el Citroën DS5, DS4, DS3, C-Crosser y C6. Al igual que en anteriores ediciones los Clubs de mayor participación han sido Hydractives, C4atreros, Xsarausuarios y Club Saxo España (CSE).
Durante la concentración diversos Clubs Fan Citroën celebraron su aniversario, como fue el caso de Hydractives España, que celebró sus 5 años de vida y organización de la Macro KDD, Club DS3 España, su tercer aniversario, Club DS4 España, su primer año de participación en actividades y Club DS5 España, su presentación en sociedad tras varios meses en funcionamiento. Cabe destacar que Club DS3 España ha sido el primer club del modelo en fundarse en el mundo, como ocurrió también con el Club DS4 y Club DS5, posicionándose como número uno en España y de habla hispana.
Con motivo del quinto aniversario, se rindió un breve homenaje a Rubén Sabucedo, organizador e impulsor de la actividad desde el año 2008, en la que estuvieron presentes representantes de Club C5, Club C6, C4atreros, Club DS3, Club DS4, Club ZX y Club C3, aunque en la realización de la placa, al igual que en la carta de agradecimiento, participaron miembros del equipo de Club C2, 4x4 E, Club Saxo, Tracción, Club DS5 y Club C4 B7 entre otros de ámbito clásico y regional, que por motivos personales no pudieron estar presentes en la Macro KDD Citroën.
Cabe recordar la labor altruista que realiza el actual Presidente de Hydractives España, no solo en la Macro KDD Citroën, sino en la iniciativa CitröFamily que logra posicionarse como la mayor planificación de actividades en el mundo del motor realizada por Fans en España. Además, brinda asesoramiento y colaboración a las comunidades fan Citroën desde su experiencia y gran conocimiento, impulsando la interacción entre las mismas, siendo prueba de ello la participación masiva en CitröFamily, que desde Enero 2012 albergó ya a más de 300 Fans.
Texto: Secretaría Colaboración CitröFamily
NOTA DE ORGANIZACIÓN:
Hydractives España agradece a todos los Clubs, Comunidades, Fans y Participantes su asistencia a la Macro KDD Citroën 2012.
Desde el año 2008 nuestro objetivo ha sido lograr reunir a todos los clubs y fans de la Marca con el objetivo de disfrutar al máximo de una jornada única y exclusiva, todo ello con el único beneficio de la satisfacción personal y de manera altruista, y creemos que esta meta ha sido alcanzada.
Como en todas las actividades multitudinarias, al reunir a cientos de personas no se puede estar al 100% al gusto de todos, no obstante, nuestras encuestas nos dicen que no vamos por mal camino, sino todo lo contrario, obteniendo en esta 5ª edición y en menos de 72h una nota media de 9.6 en más de 150 usuarios que han votado.
Igualmente, cabe agradecer a Automóviles Citroën España, destacando a aquellos miembros que han estado presentes durante el día 28 de Abril, la ayuda que nos brinda en esta actividad, pues continúa demostrando día a día su visión amiga de los Fans de la Marca, un hecho único y exclusivo en la actualidad de CITROËN.
El sol brilló para el ya consolidado como mayor evento Fan Citroën de España.
Comprobado ya que en el año 2012 la lluvia no limitó la participación de los Fans Citroën en la Macro KDD, este año no pudo ser menos. Excepcionalmente, y desafiando a cualquier previsión meteorológica, el sol brilló en exclusiva y por tiempo limitado para los Fan Citroën, que lograron celebrar victoriosamente su Concentración Nacional.
Tras meses de preparación y coordinación en los que la organización de la Macro KDD Citroën tuvo en cuenta todas y cada una de las encuestas y sugerencias realizadas durante el año 2012-2013, el día 23 de Marzo, y en el ya habitual escenario de Kinépolis, se celebró la sexta edición de la Macro KDD
La participación una vez más se situó en torno a los 400 vehículos, superando las 600 personas físicas, una cifra que se ubica aproximadamente sobre la de las últimas ediciones, con la excepción de un aumento en el número de visitantes con vehículo no Citroën, que tal y como se indicó en la web de la Macro KDD Citroën, tendrían a su disposición un parking cercano.
En el horario habitual, en torno las 10:40h, se dio por comenzada la sexta edición de la actividad, poniendo a disposición de los asistentes, y gracias a la colaboración de Automóviles Citroën España, numerosas actividades, tanto para jóvenes como mayores.
Lo último para probar:
Nuevamente, y tras el éxito cosechado en las Concentraciones Autonómicas Fan Citroën y en la Macro KDD Citroën 2012, se decidió poner a disposición del asistente un vehículo atractivo que desease tener en sus manos, aunque solo fuese por un instante.
El ejército de vehículos de pruebas, formados por un Citroën DS3 Cabrio 1.6 THP 155cv SPORT, un Citroën C-Elysée Seduction 115 VTi y un Citroën C-Zero FULL Electric fue puesto a disposición de los participantes - bajo petición - para que quien lo desease, realizase una prueba dinámica, tanto dentro como fuera del recinto habilitado para la Macro KDD Citroën.
Educación vial para todos:
Para los más pequeños, y tal vez para los no tan pequeños, se contó con un circuito de educación vial, en el que mediante triciclos de tracción vía pedal tuvieron que respetar las inserciones, semáforos y todo tipo de señalización que encontramos en las diferentes carreteras de nuestro país.
Esta actividad, de gran interés tanto a nivel educativo como de ocio, causó furor entre todos los públicos, llegando a participar en ella incluso padres e hijos a la vez.
Cabe destacar que tanto Automóviles Citroën España como Hydractives España impulsan desde sus portales y contenidos virtuales la educación vial, fomentando la buena práctica en la conducción y el aprendizaje de estas normas desde el primer instante.
Un regalo casi seguro en la tómbola:
Pese a contar con un regalo seguro de asistencia facilitado en el punto de acceso principal, la Macro KDD Citroën contó con la ya conocida Tómbola Citroën, en la que multitud de asistentes vieron premiado su número de entrada.
En el acceso principal, una bolsa con una gorra, una tarjeta descuento en adquisición de protectores de móvil y un pequeño "librillo" con explicaciones y tres tickets, fue entregada a cada participante físico a su entrada en el recinto. Cada uno de estos "librillos" contenía un pase de participación en el circuito de educación vial, un ticket de catering y un ticket con un número único que participaría en el sorteo de la tómbola.
La entrega de premios repartió más de 120 regalos a partir de las 13:15h, entre los que se encontraban cheques de compra de Accesorios Citroën, elementos de la Boutique Citroën, cámaras fotográficas, maletines TechNature e incluso entradas para el Barça – Celta de Vigo.
Un zona de relax:
Como punto de innovación, la Macro KDD Citroën contó en 2013 con una zona "chill out", en la que los participantes pudieron descansar de forma escalonada mientras veían como se realizaban los test de vehículos o simplemente como pedaleaban los más pequeños en el circuito de educación vial.
Frente a ellos, un Citroën DS5 THP 200cv, un Citroën DS3 Cabrio 1.6 THP 155cv y un Citroën DS3 Ultra Prestige 1.6 THP, permanecieron expuestos y abiertos para que quien lo desease visualizase al detalle las unidades más destacables del primer y último lanzamiento de la línea DS: El DS3 y el DS5.
La participación a nivel Club permaneció casi intacta en porcentajes, volviendo a sorprender positivamente la participación del Club Citroën DS5 España, que se posicionó como el vehículo de último lanzamiento con mayor participación. Otros Clubs como Hydractives, C4atreros, Xsarausuarios y Club Saxo España (CSE), mantuvieron su posición en el ranking de asistencia.
Texto: Secretaría Colaboración CitröFamily
NOTA DE ORGANIZACIÓN:
Hydractives España agradece a todos los participantes su asistencia a la Macro KDD Citroën 2013.
Fieles a la iniciativa fundada en el año 2008, hemos evolucionado en conformidad de las peticiones que cientos de participantes nos han enviado, motivo que nos hace continuar rumbo a la 7ª Macro KDD Citroën.
Como último punto, y no por ello menos importante, agradecemos a AUTOMÓVILES CITROEN España, en especial a los miembros que participaron en la Macro KDD Citroën 2013, la ayuda que nos brindan en esta gran iniciativa, demostrando en todo momento su visión veraz de los Fans de la Marca.
Siete años de historia, más de 300 vehículos Citroën y 650 fans de la marca se reunieron en Kinépolis Madrid para celebrar la ya tradicional MACRO KDD CITROËN, que celebró en esta edición su séptimo aniversario.
La actividad, fundada y organizada por Club C5 España – Hydractives ha contado con la asistencia de todos los clubs de aficionados de la marca de España, contando con una participación especial los Club CX España y Club XM, que han celebrado su aniversario exponiendo modelos de primera y última serie.
Al igual que en ediciones anteriores, y gracias a la repercusión de la actividad, los participantes han podido deleitarse con modelos tan representativos como el mítico Citroën DS 21, el 2CV edición “Hakuna Matata”, el Mehari e incluso un Citroën SM.
También se han dejado ver vehículos de series especiales semi-clásicos como un Citroën BX Familiar, construido por Heuliez. Gracias a la participación del Club DS España, también hizo acto de presencia la saga DS en su Serie limitada Faubourg Addict.
Dos modelos exclusivos, cedidos en exclusiva por CITROËN se ubicaron sobre plataforma de metal: En primicia para España, el CITROËN C4 Cactus se presentó “en físico” a todos los asistentes. A su izquierda, un DS3 Racing Gold Mat, edición limitada y numerada, recordó la máxima expresión de deportividad CITROËN y el futuro de la Marca DS.
A fin de amenizar la jornada, se ofreció un servicio de catering a los participantes, ubicado dentro de una Citroën Type HY. Además, se dispuso de un circuito de educación vial para los más pequeños, pudiendo disfrutar así de la mañana.
La edición 2014, tal y como ocurre desde el año 2009, fue apoyada por Automóviles Citroën España, S.A.
La octava edición de la Macro KDD Citroën festejó los 10 años del buque insignia de la Marca, el Citroën C6, que se comercializó desde el año 2005 hasta el año 2013.
Con motivo de esta celebración, Hydractives, expuso una unidad tope de gama del Citroën C6, un modelo 3.0 HDi 241cv Exclusive AM52 color Gris Fulminator con todos los extras comercializados hasta la fecha.
Al igual que en ediciones anteriores, y gracias a la repercusión de la actividad, participaron todos los Clubs Fan Citroën de España, pudiendo así disfrutar de toda la gama de vehículos clásicos y actuales de las marcas Citroën y DS Automobiles.
La edición 2015, tal y como ocurre desde el año 2009, fue apoyada por Automóviles Citroën España, S.A.
